Top latest Five kereta tak boleh start Urban news
Top latest Five kereta tak boleh start Urban news
Blog Article
Ikuti jadual servis yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen kereta berfungsi dengan baik. Periksa sistem elektrik secara berkala untuk mengesan sebarang masalah awal.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia lambat nak hasilkan percikan api.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Pergerakan enjin memerlukan hasil pembakaran minyak dan udara, jika minyak tidak sampai ke dalam enjin maka mekanisma pergerakan enjin tidak akan berlaku dan ini menjadi salah satu punca kereta anda tidak boleh hidup.
Alternator yang bermasalah tak mampu mengecas bateri dengan sempurna, walaupun lampu masih berfungsi.
Memang bunyi punca ni macam kelakar tapi memang ramai yang mengalami masalah kereta tak boleh start disebabkan Gear lever berada selain dari ‘P’. Make sure you jangan gelabah dan tukar equipment lever anda kepada ‘P’ dan semua akan kembali ordinary.
Sambungan elektrik yang longgar atau berkarat boleh menghalang aliran elektrik dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan.
Masalah kereta tak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala sering kali boleh diselesaikan dengan langkah di atas. Penyelenggaraan berkala dapat mencegah banyak masalah daripada berlaku.
Memastikan sistem imobilizer berfungsi dengan baik adalah penting untuk mengelakkan gangguan kepada operasi kenderaan anda.
Alternator memainkan peranan penting dalam mengecas semula bateri. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi alternator yang rosak yang boleh menjadi punca enjin kereta tak boleh start:
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km dapatkan di sini servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran notify dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Solenoid starter bertindak sebagai suis elektrik yang mengawal aliran kuasa ke starter motor. Sekiranya solenoid rosak, ia akan menghalang aliran kuasa ke starter motor, sekali gus menghalang enjin daripada dihidupkan.
Sistem imobilizer yang berfungsi dengan baik memastikan hanya kunci yang sah boleh menghidupkan enjin.
Penapis bahan api berfungsi menapis kotoran dari petrol sebelum ia sampai ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.